錨桿是巖土體加固的桿件體系構造。經過錨桿桿體的縱向拉力作用,克制巖土體抗拉才能遠遠低于抗壓才能的缺陷。外表上看是限制了巖土體脫離原體。宏觀上看是增加了巖土體的粘聚性。
從力學觀念上是主要是進步了圍巖體的粘聚力C和內摩擦角φ。其本質上錨桿位于巖土體內與巖土體構成一個新的復合體。這個復合體中的錨桿是處理圍巖體的抗拉才能低的關鍵。從而使得巖土體本身的承載才能大大增強。
錨桿是當代公開開采的礦山當中巷道支護的根本的組成局部,他將巷道的圍巖約束在一同,使圍巖本身支護本身。錨桿不只用于礦山,也用于工程技術中,對邊坡,隧道,壩體等停止主動加固。
采用錨桿支護井下巷道以來,錨桿支護以其構造簡單,施工便當、本錢低和對工程順應性強等特性,在土木工程(包括采礦工程)中得到了普遍應用。如我國的世紀工程---三峽工程,其大壩施工中運用了大量錨桿(索)維護開挖的邊坡、巖壁。